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  • 一、应用于临时道路。如林区、沙漠、海港、油田及一些军用的临时道路要通过水文地质条件不良的地区,如沼泽或软土地区,将土工布铺设在软弱的地基之上,避免上部填料在荷载作用下与地基土混杂,同时约束填料的侧向位移保证填料层的刚度,将荷载扩散到较大地基上,减少地基承受应力。土工布可以将填料回收利用并保护环境。

    二、应用于路面结构层。将土工布铺设于路面结构层中,将增大路面结构的抗拉强度,进而可减薄结构层的厚度。一般适用拉伸强度要求不高的路面。

    三、应用于控制沥青路面反射裂缝(要求:克重150g/m2、延伸率50%、融点150℃、沥青吸收量1-2l/m2)。防治反射裂缝的土工布应称为应力吸收防水薄膜层,其作用有:

    1、增加间层,减小面层与基层的结合力;

    2、土工布作为间层有较大的延伸性,基层张裂通过间层可使应力扩展至更宽范围;

    3、土工布浸透沥青后,形成防渗层阻止路面雨水的下渗造成的基层软化;

    4、其他好处如保温作用,减缓基层温降。

    (1) 对于新建道路---铺设于半刚性基层与沥青面层之间,用来控制反射裂缝的发展。

    (2)覆加被层---旧水泥混凝土道面加铺沥青面之间,先在水泥板块接缝处铺上条状土工布,再做沥青结构层。

    (3) 旧路罩面---常用的两种方法,一是先在龟裂的薄沥青路面上浇洒热沥青粘层油,再将土工布满铺,然后按传统的方法铺筑沥青面层。二是在土工布上铺筑橡胶沥青混凝土面层。

    四、应用于加固地基,处理不良土质区和强度不高的基层,加铺一层土工布,同时具有加筋、隔离、过滤、排水功能。防止路基冻害,冻融翻浆。

    五、应用于加筋土挡墙、桥台加筋和排水,隧道内砌层排水。路、桥表面养护。

    六、应用于路堤边坡加强层,以控制路堤填土边坡施工质量和增加边坡稳定性。

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